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 ALPINE RENAULT A110

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Pierre
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MessageSujet: ALPINE RENAULT A110   Sam 21 Déc 2013 - 15:53

Bonjour!

j'ouvre ce sujet pour une entreprise de longue halène : 100 fascicules

un mythe de l'histoire des rallyes automobiles voire de l'automobile tout court

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vu chez macollection.fr édité par eaglemoss

mon père qui à plus de 90 ans en a possédé une dans les années 1965/67 en plus de la familiale.
j'avais une dizaine d'année
ce fut sans doute sa seule folie en matière d'automobile
c'est pour lui que je vais me lancer dans cette aventure.

en attendant l'édition des premiers fascicules pour envisager la suite

cordialement à tous
à bientôt


Dernière édition par Pierre le Sam 21 Déc 2013 - 16:05, édité 1 fois
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Pierre
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Sam 21 Déc 2013 - 16:04

une peu d'histoire tirée de WIKIPEDIA

L'Alpine A110 est une voiture sportive française développée par Jean Rédélé et fabriquée à Dieppe par Alpine entre 1962 et 1977 à partir de mécaniques Renault. Célèbre sous la forme de berlinette, l'A110 a été championne des rallyes en 1973.
Sur le marché français, l'auto entre dans la catégorie des CG 1200 S/1300 et Matra Djet.
Historique
L'Alpine A110 est introduite en 1962 au Salon de Paris1 comme une évolution de l'A108. Si l'A108 était conçue à partir de la Renault Dauphine, l'A110 utilise des pièces de Renault 8.
L'A110 bénéficie toujours d'un châssis-poutre en acier avec une carrosserie en fibre de verre-polyester et d'un moteur en porte à faux arrière. La principale différence avec l'A108 est l'arrière agrandi pour pouvoir accueillir le nouveau moteur quatre cylindres Renault à cinq paliers, ceci lui donnant un style plus effilé.
Comme l'A108, l'A110 est disponible en berlinette « Tour de France » et en cabriolet. La nouvelle carrosserie du coupé 2+2 (2 places +2) GT4 est fabriquée par Chappe et Gessalin.
La voiture a construit sa renommée internationale grâce à la compétition au commencement des années 1970 dans le nouveau championnat international de constructeurs en rallye. Gagnant la majorité des épreuves en Europe, elle est la voiture de rallye la plus performante en 1971, début d'un historique unique dans le sport automobile Français face aux Porsche 911 et Lancia Fulvia. Parmi ses victoires notables, l'A110 gagne le rallye de Monte Carlo avec le pilote suédois Ove Andersson. Les A110 de course, d'usine ou privées auront le meilleur préparateur du moment, le célèbre Marc Mignotet dont les moteurs étaient les plus performants, ceux-ci sont maintenant très recherchés dans les déclinaisons suivantes : en 1 296 cm3 (125 ch), 1 596 cm3 (155 ch), et 1 790 cm3 (175 ch) puis 1 860 cm3 (190 ch).
En 1973, après le rachat complet d'Alpine par Renault, le championnat international est remplacé par un nouveau championnat du monde des rallyes pour constructeurs. Renault décide d'y participer avec l'A110 et avec une équipe comprenant les pilotes Jean-Claude Andruet, Bernard Darniche, Jean-Pierre Nicolas et Jean-Luc Thérier. L'A110 1800 Groupe IV  gagne sept courses faisant d'Alpine le premier champion du monde des rallyes.
En 1974, face surtout à la Lancia Stratos, première voiture conçue dès le départ spécifiquement pour le rallye, il est évident que l'A110, qui a atteint la fin de son développement, est dépassée. Les tentatives d'utilisation d'injecteur de carburant n'apportent aucune augmentation de performance. Sur quelques voitures, une culasse à quatre soupapes par cylindre est adaptée au moteur. La modification du châssis, avec l'utilisation de la suspension arrière à double triangulation de l'A310, n'augmente pas les performances et est boudée par les pilotes, car modifiant trop le caractère de la voiture.
Evolution
Très rapidement, l'A110 profite des moteurs améliorés de la R8 Major et de la R8 Gordini. Ce dernier délivre 95 ch SAE. Elle commence alors à acquérir un palmarès sportif qui sera extraordinaire.
Après avoir gagné beaucoup de rallyes en France et à l'étranger avec le moteur Cléon-Fonte de la R8 Gordini 1 108 cm3 et 1 265 cm3 elle sera équipée à partir des modèles 1969 du bloc en aluminium de la Renault 16 TS. Avec deux carburateurs double corps Weber 45, il délivre jusqu'à 95 ch DIN permettant à l'A110 1600 S d'atteindre une vitesse de 205 km/h.
Pour 1969, les A110 reçoivent aussi une carrosserie modifiée plus étanche avec en série les projecteurs supplémentaires montés en option depuis deux ans.
Au-dessus du pare-chocs avant de l'A110, sont installés des clignotants rectangulaires remplacés un an plus tard sur les modèles 1972 par ceux de la Citroën Dyane.
En 1973, la suspension arrière de la version civile 1600 SC reçoit les triangles superposés de l'A310 à la place du train arrière à demi-arbres oscillants. Le nombre d'écrous par roue passe de trois à quatre. Les poignées de portes sont remplacées par des boutons-poussoir et le panneau arrière démontable fourni un accès plus facile au compartiment moteur/boîte de vitesses.
Pour 1977, la dernière année de production, l'A110 1600 SX adopte un tableau de bord modifié et les roues de la nouvelle A310 V6.
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stmalo
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Sam 21 Déc 2013 - 17:19

Bonjour Pierre , bon courage pour ton nouveau projet , un modèle mythique et unique qui ne s'est jamais démodé. A+
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Pierre
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Sam 21 Déc 2013 - 21:08

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une petite idée
et si j'y arrive je ferais la culasse bleue nuit alors que la maquette est  alu.

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Dernière édition par Pierre le Sam 21 Déc 2013 - 21:39, édité 1 fois
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jam
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Sam 21 Déc 2013 - 21:30

Une Alpine, très beau modèle! Je vais suivre ca avec attention!
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Pierre
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Sam 21 Déc 2013 - 21:42

vous pouvez voir qu'il y a déjà des variantes sur le carburateur , la pompe à essence et le pot d'échappement et la culasse  : une Renault l'autre Alpine

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ce serait donc plutôt ce moteur avec cette culasse
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l'ancien
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Dim 22 Déc 2013 - 13:51

Le bonjour te va,
superbe maquette !
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pascal 94
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Dim 22 Déc 2013 - 14:46

Merci pour la présentation de cette Alpine, ça va etre un chouette montage  Wink santa 
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marco78
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Dim 22 Déc 2013 - 19:27

super voiture et bien tu as du boulot avec tout tes modèles à monter
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Pierre
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Dim 22 Déc 2013 - 19:58

Bonsoir

il lui faudra 2 ans à celle là aussi pour voir le bout
entre il y a largement le temps de faire autre chose même autre que du modélisme.
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stmalo
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Sam 28 Déc 2013 - 15:32

Bonjour Pierre , j'ai hate de voir le pas a pas du montage , le modèle est magnifique ( vu a la télé ). A+
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Powerliner
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Dim 29 Déc 2013 - 0:00

j'ai vu le premier colis (avec le capot et un tournevis et autres petites pièces) à Auchan Roncq pour un prix de lancement de 1 euro (la reste à 5,99)
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Pierre
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Dim 29 Déc 2013 - 10:23

Bonjour

c'est effectivement le prix de lancement des deux premiers numéros .
je me suis abonné
donc photos du montage au fur et à mesure des livraisons postales
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27flight
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Lun 30 Déc 2013 - 10:58

Bonjour Pierre,
J'ai acheté le 1 chez mon MdJ, c'est plutôt pas mal du côté montage mais j'ai quelques micro rayures sur le capot. Pour l'instant je ne sais pas si je vais m'abonner ou suivre chez mon MdJ. Le surcoût des frais d'envoi et des inutiles "classeurs" est tout de même très important (+de 100 euros) pour des cadeaux peu utiles à part peu être la bâche de protection qui permet une présentation originale.
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Pierre
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Lun 30 Déc 2013 - 11:45

Bonjour

si je me suis abonné c'est que le seul vendeur de journaux de mon patelin ne veut pas faire les ventes de maquette au N°
trop de travail pour quasiment pas de recette dit il vu le nombre de demandeur locaux : moi (toute petite ville)
Idem pour la DS
il faudrait que j'aille loin et chez quelqu'un que je ne connais pas.

cordialement
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Brett Sinclair
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Mar 31 Déc 2013 - 7:53

Elle est superbe cette Alpine! Sur le site, j'ai lu 10€ le numéro, et non 5,99€ comme ça a été mentionné juste au dessus. Mais je me trompe peut-être.
Pierre, toi qui est abonné, qu'en est-il du coût?  Wink 
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Pierre
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Mar 31 Déc 2013 - 9:25

Bonjour

au centime prêt

1€ le N° 1
6€ le N° 2
10 € les N° suivants
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pascal 94
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Jeu 2 Jan 2014 - 18:47

Bon montage car c'est une belle voiture  Wink 
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Sam 4 Jan 2014 - 21:41

Bonsoir à tous,

j'ai récupéré le nº1 chez mon mdj, je vais peut-être me laisser tenter.
Pour les prix, c'est :
1 € le nº 1
5, 99 € le nº2
10, 99 € pour les 98 restant.
Soit au final le même coût que les 110 nº de la DS 21 à 9, 99€ le nº.
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Pierre
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Mar 7 Jan 2014 - 17:21

Bonjour !

je rentre du travail et surprise :

un colis avec  la première livraison abonné !!

pour un premier colis c'est une très agréable surprise

les 3 premiers N° de l'Alpine

avec dedans en plus les   affiches cadeaux : photos à venir

et un fascicule de présentation de la collection et de l'A 110

très beau fascicule avec  une quadruple page au centre

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je ne sais pas si les N° 1 en kiosque ont cette présentation
mais je trouve que c'est autre chose que le fascicule Altaya
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pascal 94
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Mar 7 Jan 2014 - 17:29

48 cms c'est un beau kit  Wink 
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Mar 7 Jan 2014 - 17:30

donc voici le N° 1

à noter que dans un très beau fascicule en dernière page est annoncé le contenu du N° suivant
idem pour le 2 et le 3 donc je pense que ce sera le cas pour toute la collection

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au dos de la boite il y a l'éditeur et important le N° du fascicule correspondant
intéressant pour celui qui attend plusieurs éléments  pour monter .

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Pierre
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Mar 7 Jan 2014 - 18:03

donc voilà les affiches
présentées dans une pochette en cançon épais
format 26/37

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ca : ceux sont des photos que mon père va me faucher : cadeau pour lui.
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pat
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Mar 7 Jan 2014 - 20:31

Hello Pierre

Sacrée modèle cette petite alpine tu va la faire en bleu ou tu va la repeindre histoire de personnalisé ton modèle ???
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Pierre
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MessageSujet: Re: ALPINE RENAULT A110   Mar 7 Jan 2014 - 20:51

salut pat

pour moi de berlinette alpine a 110 il n'y en a que de bleue
les autres couleurs ce n'est plus des berlinettes

une gordini dauphine, R8 et autre ne peut être que bleue
et la berlinette en est l'héritière

une aston martin de james bond c'est gris

c'est comme une ferrari c'est rouge
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